温度的变化会影响到电动车锂电池的性能吗？

　　温度的变化会直接影响到电动车锂电池的充电和放电性能，但很多的电动车使用者在使用电动车锂电池过程中不会注意这一点。从目前锂电池厂家试验结果看,环境温度太高或太低都对锂电池的特性有明显影响的,表现在电压下降,容量不足,最好温度控制在10-50度之间为宜,要有保温措施。

　　实际上，电动车锂电池在充电和放电过程中，都会发生化学反应，而这个反应会导致电池上的活性物质活度增加或者是减少，而放电温度越低，放出的电容越少，充电温度越高，接受能力越高，所以充电电压都是固定的，这样才能充满电。

　　温度对电动车锂电池的影响多多少少还是会有的，重点在于每天的维护。高温会让电动汽车自燃，这种说法是错误的，不过夏季高温和电动汽车自燃之间并没有直接的关系，为什么这么说，这就要从电动汽车自燃的原因说起。

　　我们一说到电动汽车自燃，就会联想到是因为电池。因为电池在充放电过程中会产生大量的热量，如果电动车锂电池内部温度不断升高或者单体电池之间温度不均匀，就会有过热燃烧、爆炸的风险。

　　根据专家提供的资料，在充电电流为5A的条件下，环境温度-25℃时的充电时间，比25℃时的充电时间慢了63%。低温对电池锂电池充电时间的影响是不可忽视的，过长的充电时间会严重阻碍电动汽车的推广。低温环境虽然对锂电池放电性能影响不大，但是会严重影响电池的充电性能，并极大地缩短电池的寿命。

　　温度对放电性能的影响直接反应到放电容量和放电电压上。温度降低，锂电池内阻加大，电化学反应速度放慢，极化内阻迅速增加，电池放电容量和放电平台下降，影响电动汽车电池功率和能量的输出。